1、吉利几何E萤火虫是由吉利几何推出的一款小型纯电SUV，在家族式语言的加持下，其整车外观设计以简洁科技为主，车色选择相对较少，入门2款车型只有2种颜色，中高配也只有3种。
2、首先来看价格，对于代步为主的车型来说，性价比高意味着竞争力强，所以说人民的五菱很懂消费者的要求，五菱缤果在售车型的售价区间为98-88万元，而比亚迪海鸥在售车型的指导价区间为38-98万元，哪吒AYA则是38-88万元。
3、首先，从价格来看，比亚迪海鸥的指导价为38万-98万，哪吒AYA的指导价为58万-08万，而五菱缤果的指导价为98万-88万，相比来看，五菱缤果的入门价格更低，也是这三款车型中唯一一款入门门槛不足6万的车型，可谓是诚意十足。
4、在寻找5到8万纯电动汽车时，有以下几款值得推荐：奔奔E-Star、小蚂蚁、元新能源、欧拉黑猫以及零跑T03。奔奔E-Star在乘坐空间上表现出色，尽管智能化配置稍显简单，但日常使用无压力。对于短途出行，它约250km的实际续航里程让人安心。
5、五菱缤果、比亚迪海鸥和几何E萤火虫都是8万级纯电代步车市场的优秀选手，其中缤果的实际乘坐空间比较宽敞，续航里程最长，最高时速达到了130km/h，还配备了自动雨刮，整体实力比较突出。
1、万内最好纯电动汽车 据我了解6万内纯电动车如下： 特斯拉Model 3：品牌实力强。 蔚来ES6：性能出色。 比亚迪汉EV：性价比高。 广汽Aion S：配置丰富。 一汽-大众ID.4 CROZZ：品质可靠。 宝马iX3：品牌力强。 奔驰EQC：品质保障。 奥迪Q2L e-tron：品质可靠。
2、在寻找3到5万元家用电动小汽车时，知豆、QQ和江淮的IEV4是值得考虑的品牌，但IEV4价格稍高，性价比相对较高，特别是三厢车型。吉利和奇瑞凭借其价格竞争力，是经济实惠的选择，等待明年消费税政策变动或许能带来更佳的购车时机。在天津，二手车市场并非单一的“最靠谱”之地。
3、比亚迪。比亚迪在纯电动汽车领域乃至新能源车领域已经名声在外。最近三年连续摘得新能源车销量冠军，产品口碑和认可度都相当高。特斯拉。特斯拉成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。其创始人是硅谷工程师、资深车迷马丁·艾伯哈德，而投资人是SpaceX和Paypal的创始人埃隆·马斯克。
4、奇瑞小蚂蚁，价格大约在4万元左右，是一款性价比较高的选择。 如果您需要一款适合家庭使用的电动汽车，可以考虑比亚迪或北汽，价格大约在10万元左右。 如果您追求更高的品质和性能，可以考虑特斯拉，价格较高，大约在100万元左右。
5、大家好，今天给大家分享几款低价位的电动汽车。 Taycan Taycan是特斯拉的一款纯电动汽车，价格便宜又好，是新能源汽车中的佼佼者。它在价格上比较亲民，非常适合预算有限的用户。同时，Taycan拥有较长的续航里程，超长续航能力，以及强大的安全性能，是一款性价比较高的车型。
比亚迪元 EV 200 i则与传统燃油车同平台生产；广汽新能源 Aion S 600 i车型则是搭载三元锂电池以及驱动电机组成驱动系统，整车最高车速可达180 km/h或者等速行驶150 km/h （最高时速200 km/h时电池电量小于30%），续航里程可达300 km或者等速行驶400 km/h （最高时速200 km/h时电池电量小于40%）。
比亚迪秦在国内新能源轿车市场上一骑绝尘，暂时还没有能够在性能上接近它的竞争对手。这款车同时提供插混和纯电两种车型，不过从实际用车环境等方面来综合考量的话，售价为98-158万元的秦PLUS DM-i冠军版显然更受欢迎。
价格真香——宏光mini 售价：88万起 宏光mini凭借超低的价格，迅速把特斯拉model3拉下马，连续12个月蝉联中国新能源销冠。虽然宏光mini的续航只有170公里，但考虑到价格，还是很香的，毕竟它和几百公里续航的车子价格差距也很大。宏光mini的外观小巧玲珑，有点呆萌又有点可爱，俘获了不少女生的心。
代表车型：宋PLUS DM-i冠军版、秦PLUS DM-i冠军版 油电同价这个概念其实早就有了，之前一些非主流的电车在节省各种内外配置，然后三电系统勉强能用的情况下，整出了电车比油车便宜的噱头。看起来很美好，不过谁买谁上当！而真正把油电同价常态化的是比亚迪，倒逼其它车企也一同加码。
