亿华通：亿华通是氢燃料电池发动机的龙头企业，已在科创版上市。公司专注于氢燃料电池发动机系统的研发和产业化。旗下拥有燃料电池动力系统、相关技术开发和技术服务，致力于推进加氢站基础设施建设，助力燃料电池汽车产业发展。
山西美锦能源股份有限公司是全国最大的焦炭和煤炭生产企业之一，从2017年开始布局氢能源产业。公司旗下的飞驰科技以及飞驰燃料电池汽车，创下了多个行业第一，如国内第一批获得氢能源汽车整车资质的企业、率先建有全国首个氢能源汽车维保中心、率先实现中国氢能源汽车的海外出口等。
京城股份（600860）：北京京城机电股份有限公司主营气体储运装备制造，包括氢燃料电池用气瓶和低温储罐等，同时也在积极拓展加氢站装备制造技术。 宝丰能源（600989）：宁夏宝丰能源集团股份有限公司主营煤制烯烃，同时也在积极扩展光伏制氢业务，计划成为全球最大的电解水制绿氢公司。
氢能股龙头股包括柴权电力、宜华通、美锦能源。柴权电力代表氢能的柴油动力领域，宜华通掌握了新一代氢燃料电池发动机技术，达到国际先进水平。美锦能源则专注于氢燃料电池汽车的出口，实现了国内出口的突破，未来发展前景广阔。
美锦能源（000723）：公司控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务，已研发3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车。目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司。2023年6月底，公司的氢能源订单有393辆，其中，氢能公交车251辆，重卡、物流车等105辆，环卫车37辆。
最正宗氢能源概念股：京城股份、厚普股份、美锦能源、鸿达兴业、中泰股份、长城电工、滨化股份等。氢能源概念股一共有26家上市公司，其中11家氢燃料电池概念上市公司在上证交易所交易，另外15家上市公司在深交所交易。
中国石油化工股份有限公司（600028）：中国石油化工股份有限公司是中国的石油化工企业，也是中国氢能源领域的龙头股。公司拥有丰富的技术实力，能够把氢能源技术应用到实际生产中，提高氢能源的利用效率，从而获得更多的经济效益。
美锦能源：氢能源龙头股。 （1）美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。
最有潜力的氢能源概念股 全柴油动力：氢能的龙头股票。 柴权动力的主营业务是发动机的研发、制造和销售；公司的主要产品是内燃机及其配件；公司是国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、国家技术创新示范企业、中国内燃机行业排头兵企业、安徽省产学研合作示范企业。
1、美锦能源股价持续下跌的原因可能涉及市场环境、公司业绩、投资者情绪以及宏观经济状况等多方面因素。首先，从市场环境来看，能源行业的整体走势对美锦能源的股价有很大影响。近年来，随着全球对可再生能源和环保的日益重视，传统能源行业面临着转型的压力。
2、首先，从技术层面的角度来看，美锦能源的走势确实是有些糟糕的！短期来看，依然处于一个抗压不住压力位，持续下跌的趋势之中，并且到2020年都没有改变。说明了市场抛压非常大！从估值和业绩的角度来看、？？美锦能源的业绩并不理想，并且有过时亏时赢，波动较大的情况。
3、在对美锦能源集团进行风险评价时，基本面存在隐患。由于每股收益为负，投资者应警惕这可能带来的股市不稳定因素，需密切关注可能引发的财务风险。技术层面的风险信号显示，大盘短期处于中风险区域，而该股短线风险级别更高，目前并不适宜进行交易，投资者需谨慎对待，注意防范潜在的市场波动。
4、美锦能源是一家传统能源企业，转型很不容易。公司在氢能产业方面已经取得了一定的成果，形成了完整的氢能产业链布局，建成了覆盖全国主要氢能发展城市的氢能供应体系。但是，从焦化行业十四五发展规划纲要来看，产能过剩矛盾仍然存在，各省也在持续加大去产能力度。
5、美锦能源：氢能作为未来能源体系的重要组成部分，是国家重点发展战略。美锦能源的焦化业务副产品产生氢具备天然优势，生产成本较低。
6、四美锦能源 多基金、多庄股的特性，前期是给一个板，然后高位平台整理数日；又一个板，又整理数日；盘面上看目前像是已进入加速上涨阶段，后市看涨，但也要谨防回落风险。 五潍柴动力 基本面良好，目前涨势不如美锦能源。
1、美锦能源：美锦能源是氢能源全产业链的上市公司之一，股价在A股市场表现良好。公司主要围绕氢气的制、储、运、加全产业链展开布局。
2、以下是被认为在氢能源领域具有重要影响力的十大企业： 美锦能源 - 被誉为氢能源的总龙头，其半年报显示强劲的盈利增长和市场地位。 厚普股份 - 氢能源领域的龙头之一，尽管市盈率较高，但业绩增长显著。 全柴动力 - 氢燃料电池的领军者，显示出稳定的增长势头。
3、美锦能源是氢能行业的龙头之一。 于1996年成立，以焦炭业务起家的美锦能源自2017年起在氢能产业展开大举布局，在当年入主了氢燃料电池商用车整车企业飞驰，其后又陆续参股了主营膜电极的鸿基创能和主营氢燃料电池的国鸿氢能。
4、美锦能源（000723）：公司控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务，已研发3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车。目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司。2023年6月底，公司的氢能源订单有393辆，其中，氢能公交车251辆，重卡、物流车等105辆，环卫车37辆。
5、美锦能源：作为氢能源领域的领军企业，美锦能源的半年报显示，公司净资产收益率达到了127%，毛利率为393%。在报告期内，其营收达到了893亿元，同比增长655%，净利润为149亿元，同比增长19035%。目前，公司总市值为5997亿元，动态市盈率为202。
