新能源车型没有发动机，新能源车型有电动机，新能源车型是通过电动机来驱动机动车辆行驶，主要动力来源是蓄电池，新能源车型与燃油车辆最主要的区别就是动力系统，新能源车型可以实现零排放。
新能源汽车没有发动机的，它是靠电力驱动的，是靠电池组与电机一起驱动的，不用发动机 新能源汽车一般是指电能与氢能。有些新能源汽车是通过发动机进行发电的。
新能源汽车没有发动机，但是有电动机。电动汽车的一个核心，动力传动系统，和传统的燃油车不一样，这个装置就是电动机调速控制装置，可谓是核心部件，电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置，作用是控制电动节能环保动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制，直接驱动车轮。
【太平洋汽车网】新能源汽车没有发动机，但是有电动机。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road）。电动汽车的一个核心，动力传动系统，其和传动的燃油车有区别，这个装置就是电动机调速控制装置，可谓是核心部件，电动机调速控制装置是为电动汽车的。
【太平洋汽车网】新能源汽车没有发动机，没有尾气排放，但新能源汽车和传统燃油车一样都是属于机动车，既然是属于机动车，那么在后期的使用过程中就会存在性能下降的问题，因此来说，新能源汽车也是需要定期到车管所检测整车技术状况是否符合上路要求。
新能源车是否排放尾气？新能源车不排放尾气。新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），并利用先进的动力控制和驱动技术，形成具有新技术、新结构的汽车。
因此，虽然新能源汽车在使用阶段没有尾气排放，但从整个生命周期来看，它们仍然会产生二氧化碳排放。
【太平洋汽车网】对于新能源汽车而言，由于不存在尾气排放，所以非营运小、微型新能源汽车的报废标准是按60万公里来衡量的。
这种新能源汽车说的是纯电动的那种，混合动力的还是有尾气排放，有排放就有污染。而纯电动汽车，就没有尾气排放，所以是零排放。但在源头获取电能的过程中，还是有污染的。
新能源汽车当然是真的环保，这点无需置疑，可能在现有的技术下，还做的不够好，但这只是暂时的。电动汽车它本身来讲是属于零排放的，也就是说它在运行的时候是不会产生污染的。这比起燃油车型在环保.方面要好很多。电动车型要靠电来运转的，这就要使用到动力电池，和充电。
1、没有发动机。新能源汽车没有发动机，但是有电动机。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road）。
2、新能源汽车没有发动机的，它是靠电力驱动的，是靠电池组与电机一起驱动的，不用发动机 新能源汽车一般是指电能与氢能。有些新能源汽车是通过发动机进行发电的。
3、【太平洋汽车网】新能源汽车没有发动机，但是有电动机。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road）。电动汽车的一个核心，动力传动系统，其和传动的燃油车有区别，这个装置就是电动机调速控制装置，可谓是核心部件，电动机调速控制装置是为电动汽车的。
4、新能源车型没有发动机，新能源车型有电动机，新能源车型是通过电动机来驱动机动车辆行驶，主要动力来源是蓄电池，新能源车型与燃油车辆最主要的区别就是动力系统，新能源车型可以实现零排放。
新能源车型没有发动机，新能源车型有电动机，新能源车型是通过电动机来驱动机动车辆行驶，主要动力来源是蓄电池，新能源车型与燃油车辆最主要的区别就是动力系统，新能源车型可以实现零排放。
新能源汽车没有发动机的，它是靠电力驱动的，是靠电池组与电机一起驱动的，不用发动机 新能源汽车一般是指电能与氢能。有些新能源汽车是通过发动机进行发电的。
【太平洋汽车网】新能源汽车没有发动机，但是有电动机。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road）。电动汽车的一个核心，动力传动系统，其和传动的燃油车有区别，这个装置就是电动机调速控制装置，可谓是核心部件，电动机调速控制装置是为电动汽车的。
【太平洋汽车网】新能源汽车没有发动机，但是有电动机。
新能源汽车没有发动机，只有电动机。新能源汽车的主要动力来源是电池。新能源车和燃油车的主要区别是动力系统，可以做到零排放。新能源汽车有多少？新能源汽车有四种，第一种是混合动力汽车，第二种是燃料电池汽车，第三种是纯电动汽车，第四种是其他新能源汽车。
【太平洋汽车网】新能源汽车也可能有发动机，新能源纯电动汽车有没有变速箱，变速箱是传统燃油车的核心部件之一，其对汽车的驾驶体验有着至关重要的影响，从手动到自动，从4速到9速乃至10速，各大厂商对于新型变速箱的开发也是不遗余力。但在新能源车领域，变速箱似乎是个可有可无的部件。
1、【太平洋汽车网】新能源汽车有发动机和变速箱，新能源汽车也需要发动机和变速箱，变速箱是传统燃油车的核心部件之一，其对汽车的驾驶体验有着至关重要的影响，从手动到自动，从4速到9速乃至10速，各大厂商对于新型变速箱的开发也是不遗余力。但在新能源车领域，变速箱似乎是个可有可无的部件。
2、不需要变速箱，但市面上还是有相当一部分新能源汽车需要配备变速箱的新能源汽车的核心配置是电机，和发动机相比最大的区别就是，电机的功率是恒定的，可以克服阻力所需要的转矩，及可获取该阻力下的最高转速，电机本身就。一般的设计是不需要的特殊的，尤其是在大坡度环境下使用的，可能要设计。
3、【太平洋汽车网】新能源汽车三大件是发动机、底盘、变速箱。发动机直接影响整车的动力表现，变速箱影响车辆舒适性和加速性，底盘会直接影响汽车安全性、操纵性、舒适性。燃油车有着三大件，分别是发动机、底盘、变速箱，而最近市场的“新血液”新能源汽车同样有着三大件。
4、新能源是纯电动就没有变速箱但是有差速器；如果是混合动力就是有发动机和变速箱。以下是关于自动变速箱的相关介绍：种类：汽车上常见的自动变速箱有三种分别是at变速箱双离合变速箱cvt变速箱。双离合：双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品。
